Kampanjen "Befria samtalet" 2010-2011 fick banbrytande genomslag. Genom opinionsbildning, konferenser och påverkansarbete såg HRF till att ljudmiljöfrågan på allvar etablerades som en viktig miljöfråga, såväl bland beslutsfattare och andra nyckelpersoner som bland övriga allmänheten.
Grunden för kampanjen var rapporten ”Kakofonien”, som bröt ny mark genom att för första gången presentera omfattande undersökningar om hur människor inom olika delar av samhället påverkas av störande ljud. Rapporten bygger till stora delar på opinionsundersökningar bland allmänheten och medlemmar i fem fackförbund: Lärarnas Riksförbund, Lärarförbundet, Unionen, Svenska Journalistförbundet samt Hotell- och Restaurangfacket (HRF/Novus Opinion). Den tar också upp aktuell forskning och analyser av ljudmiljöproblematiken.
Ljudmiljökonferenser i hela landet
Under kampanjen genomförde HRF också en "turné" med 21 konferenser runt om i landet, med sammanlagt omkring 1 000 deltagare inom olika nyckelgrupper - arkitekter, byggnadsinspektörer, skyddsombud, rektorer, miljöinspektörer med flera. Vid dessa konferenser samarbetade HRF med akustiker, som kunde visa hur dålig ljudmiljö uppstår, och hur problemen kan lösas. Efter varje konferens bjöds allmänheten in till informationskvällar om ljudmiljö - problem och lösningar.
Stort genomslag i media
"Befria samtalet" fick stort genomslag i massmedia. Sammanlagt publicerades över 1 200 artiklar och inslag om kampanjen och ljudmiljöfrågan. HRFs ljudmiljöundersökningar uppmärksammades av alla de ledande nyhetsförmedlarna (Dagens Eko, Rapport, Dagens Nyheter, TT med flera) samt av lokala medier från norr till söder.
Kändisar pratade ljudmijö i TV4
"Befria samtalet" var också en reklamkampanj. I TV4 visades tre reklamfilmer, där Morgan Alling, Plura och Alexandra Dahlström berättade var sin historia i stökiga restaurangmiljöer. Den som ville kunde gå in på webben och lyssna på deras och sju andra kändisars historier, med eller utan störande ljud. ”Befria samtalet” lyftes också fram i annonser i dagspress, samt på stortavlor i Stockholms tunnelbana.
Skriv ny kommentar